Barème entraide engrais 2024-2025 : Guide et tarifs complets
9 janv. 2026 16:16:41
L'épandage d'engrais est l'un des postes de charges les plus scrutés sur une exploitation agricole. Entre la volatilité du prix des engrais et le coût croissant de la mécanisation, chaque passage au champ doit être rentabilisé. Mais quel est le juste prix pour un épandage en entraide ou en prestation ?
Pour vous aider à piloter vos charges, nous avons analysé le dernier barème d’entraide 2024-2025 (édité par la FNCUMA et les Chambres d'Agriculture). Ce guide vous livre les tarifs de référence, des exemples de calculs concrets et les clés pour optimiser votre stratégie de fertilisation.
Sommaire
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Qu'est-ce que l'entraide agricole ? Cadre légal et notion de "soulte"
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Calculer l'ajustement du barème engrais selon le prix du GNR
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Fertilisation minérale solide : barème d'entraide et tarifs 2025
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Fertilisation minérale liquide : quel barème d'entraide pour la pulvérisation ?
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Exemple de calcul : Quel coût réel pour mon chantier d'engrais ?
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Coût du guidage GPS : l'investissement indispensable pour vos engrais
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Engrais organiques : barème d'entraide pour lisiers, fumiers et composts
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Modulation de dose : comment rentabiliser son barème d'entraide ?
1. Qu'est-ce que l'entraide agricole ? Cadre légal et notion de "soulte"
L'entraide est un échange gratuit de services (travail et matériel) entre agriculteurs. Selon le Code du Travail, elle doit reposer sur la réciprocité. Cependant, il est rare que les échanges soient parfaitement équilibrés.
C'est là qu'intervient la soulte d'entraide : c'est le solde financier versé pour compenser un déséquilibre.
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Règle d'or : La soulte doit rester inférieure au volume total des échanges pour ne pas être requalifiée en prestation commerciale.
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Usage : Le barème d'entraide sert de base de calcul pour fixer cette soulte de manière équitable.

2. Calculer l'ajustement du barème engrais selon le prix du GNR
Le barème d'entraide 2024-2025 est calculé sur une base de GNR à 1,20 € HT/l. En cas de variation importante du prix du carburant, vous devez ajuster votre coût à l'hectare.
La formule officielle d'ajustement :
Ajustement (€/ha) = Consommation (l/ha) × (Prix réel GNR - 1,20€)
📝 Exemple pratique : Vous utilisez un épandeur porté qui consomme 0,84 l/ha. Le prix du GNR à votre pompe est de 1,00€ HT.
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Différence de prix : 1,00€ - 1,20€ = -0,20€
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Ajustement : 0,84 * (-0,20€) = -0,17€/ha
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Résultat : Vous pouvez diminuer de 0,17 € par hectare du tarif indiqué dans le barème.
3. Fertilisation minérale solide : barème d'entraide et tarifs 2025
Le coût de l'épandage d'engrais minéral dépend directement du niveau technologique de la machine (DPAE, pesée, coupure de tronçons).
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Type de matériel (Base 350 kg/ha) |
Surface (ha/an) |
Coût sans MO (€/ha) |
Coût avec MO (€/ha) |
|---|---|---|---|
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Épandeur DPAE (2300 L) |
600 |
5,20€ |
7,00€ |
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Épandeur Pesée + DPAE (3200 L) |
750 |
5,90€ |
7,70€ |
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Épandeur ISOBUS + GPS (40 hl) |
800 |
6,60€ |
7,80€ |
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Épandeur Traîné Bidisques (8 T) |
1000 |
5,80€ |
8,60€ |
💡 Le conseil expert : Si votre matériel est compatible ISOBUS, vous pouvez économiser environ 0,50€/ha sur le barème en utilisant le terminal de votre tracteur plutôt qu'en achetant la console spécifique de l'épandeur.
4. Fertilisation minérale liquide : quel barème d'entraide pour la pulvérisation ?
L'apport d'engrais liquide (azote liquide) se fait généralement via le pulvérisateur de l'exploitation ou de la CUMA. Attention : le barème précise que la performance (ha/h) doit être réduite lors de l'épandage d'engrais liquide par rapport à un traitement classique, ce qui augmente mécaniquement le coût à l'hectare.
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Type de pulvérisateur |
Utilisation (ha/an) |
Coût sans MO (€/ha) |
Coût avec MO (€/ha) |
|---|---|---|---|
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Porté 1500 L (DPAE, 24m) |
600 |
10,60 € |
12,80 € |
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Traîné 3200 L (DPAE, 28m) |
1200 |
8,90 € |
10,30 € |
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Traîné 4000 L (Haut de Gamme) |
1900 |
9,20 € |
10,30 € |
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Automoteur 140 ch (18 hl, 24m) |
2000 |
11,30 € |
12,20 € |
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Automoteur 250 ch (50 hl, 36m) |
6000 |
8,40 € |
8,00 € |
⚠️ Note technique : Pour l'engrais liquide, l'utilisation de buses spécifiques (7 filets, etc.) et le poids plus élevé de la solution (densité env. 1,3) sollicitent davantage le tracteur. Comptez une majoration de 10 à 20% sur le coût horaire si le débit chute fortement.
5. Exemple de calcul : Quel coût réel pour mon chantier d'engrais ?
Prenons le cas d'une exploitation qui souhaite chiffrer précisément son coût de revient pour l'apport d'azote.
🚜 Cas concret : Épandage de 100 ha avec un distributeur 3200L (Pesée/DPAE)
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Coût matériel + tracteur + carburant (base barème) : 5,90€/ha
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Coût Main d'œuvre (MO) : 1,80€/ha (base 18€/h pour un débit de 10ha/h)
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Coût total du passage : 7,70€/ha
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Facture totale pour 100 ha : 770€
Si vous faites appel à un voisin en entraide et que vous lui devez 100 ha d'épandage, la soulte à verser s'il n'y a pas de retour de service sera de 770 € HT.
6. Coût du guidage GPS : l'investissement indispensable pour vos engrais
Pour pratiquer la modulation de dose, le guidage est le premier palier technique. Le barème 2025 intègre désormais les coûts de ces technologies à ajouter au coût horaire du tracteur :
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Guidage manuel (Écran + Antenne) : env. 3,00€/h.
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Système d'auto-guidage (hors abonnement) : env. 4,40€/h.
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Interface de guidage d'outils (RTK) : env. 16,80€/h.

7. Engrais organiques : barème d'entraide pour lisiers, fumiers et composts
L'épandage d'engrais organiques représente souvent les chantiers les plus lourds financièrement.
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Lisier (Hypothèse 30 m³/ha) : Le barème varie de 103,90€/ha (buse arrière) à 113,80€/ha (rampe pendillards 12m) avec chauffeur.
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Fumier (Hypothèse 25 t/ha) : Un épandeur 12t (hérissons verticaux) est estimé à 58,60€/ha avec chauffeur.
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Compost (Hypothèse 10 t/ha) : Le passage d'une table d'épandage coûte environ 17,40€/ha avec chauffeur.

8. Modulation de dose : comment rentabiliser son barème d'entraide ?
Faire appel à un matériel équipé pour la modulation intra-parcellaire coûte en moyenne 1 à 3 €/ha de plus sur le barème d'entraide.
📈 Calcul du ROI (Retour sur Investissement) : Imaginons un apport d'ammonitrate sur blé (potentiel hétérogène) :
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Surcoût entraide (modulation) : +2€/ha
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Gain de rendement ( zones à fort potentiel) : +3 qtx/ha * 20 € = +60€/ha
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Économie d'engrais ( zones à faible potentiel) : -15 unités * 1,20 € = +18€/ha
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Gain total brut : 78€/ha
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Bénéfice net : 76€ par hectare après déduction du coût de modulation.

9. Spotifarm : optimisez chaque kilo d'engrais épandu
Puisque vous payez pour le passage du matériel (carburant, temps, entraide), l'objectif est de rendre chaque passage le plus efficace possible.
Spotifarm transforme vos indices de végétation satellites en cartes de modulation prêtes à l'emploi :
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Compatibilité ISOBUS : Exportez vos fichiers vers John Deere, Fendt, Case IH, etc.
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Simplicité : Créez vos cartes en 3 clics depuis votre mobile ou votre ordinateur.
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Précision : Valorisez chaque kilo d'engrais épandu en fonction des besoins réels de la plante.
10. FAQ : Tout savoir sur le barème d'entraide engrais
1. Peut-on faire de l'entraide avec une CUMA ?
Non. Légalement, une CUMA n'est pas une "exploitation agricole". Les travaux réalisés par une CUMA relèvent de la prestation de service facturée et non de l'entraide gratuite.
2. La soulte d'entraide est-elle soumise à la TVA ?
Non, la soulte d'entraide est exonérée de TVA. Cependant, elle constitue un produit pour l'exploitation et doit être intégrée dans le résultat de l'exercice.
3. Le prix de l'engrais est-il inclus dans les tarifs du barème ?
Absolument pas. Le barème ne chiffre que le coût de l'opération culturelle (matériel, tracteur, carburant, main-d'œuvre). L'achat de l'engrais (minéral ou organique) reste à la charge de l'exploitant qui reçoit le service.
4. Quelle est la différence entre le barème d'entraide et le Guide des Prix de Revient (GPR) ?
Le GPR calcule le coût réel d'utilisation d'une machine seule. Le barème d'entraide est plus complet car il associe la liaison "tracteur-outil", inclut le carburant et la main-d'œuvre du chauffeur.
5. Comment prendre en compte les temps de déplacement sur route dans le barème ?
Le barème inclut déjà des temps de préparation et de déplacements moyens. On estime généralement qu'une heure de travail quotidien d'entretien/route est nécessaire pour 8 à 10 heures de travail effectif au champ.
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